BOSMA 1949S
BOSCH 1 987 301 026
PHILIPS 12516CP
NARVA 179164000
RENAULT 8201190730
RING R801
RENAULT MOTRIO 8660004320
RENAULT 7711427944
RENAULT 7711577502
RENAULT 262923820R
OSRAM 64210NL-01B
RING R477
RENAULT 7701040849
RENAULT MOTRIO 8660004328
RENAULT 7703097184
RENAULT 7703097516
RENAULT MOTRIO 8660004332
RENAULT 265502184R
RENAULT 260609769R
VALEO 90008171
VALEO 90009116На цій сторінці зібрані лампи освітлення й деталі оптики для Renault Lodgy (Рено Лоджі, компактвен, з 2012 року). Основа асортименту — великий вибір ламп для всіх світлових приладів машини, від головного світла до підсвітки приладів; крім того, є передні фари й задній ліхтар. Власники шукають це по-різному — «лампа H7 Lodgy», «фара», «задня фара», — але за запитами стоїть одна задача: підібрати деталь, яка точно підійде й правильно працюватиме. З цього й почнемо.
Спершу пара слів про модель, бо це допомагає під час підбору. Renault Lodgy (з 2012 року) — це практичний сімейний компактвен на бюджетній платформі Dacia B0, тій самій, що в Logan, Sandero, Dokker і Duster. Ключова особливість: у цієї машини є «двійник» під іншою маркою — Dacia Lodgy, це той самий автомобіль під емблемою Dacia, тому деталі освітлення в них спільні. Багато власників шукають запчастини саме за Dacia Lodgy, не знаючи, що це той самий Renault, — а отже, лампа, фара чи ліхтар від однієї марки підійдуть на іншу. Найближчий родич за технікою — Renault Dokker (розвізний фургон на тій самій платформі), з яким Lodgy ділить багато рішень. Усі лампи на цій сторінці ідуть під оригінальними номерами Renault, а також під марками відомих виробників — Osram, Philips, Bosch, Narva. Різниця між ними переважно в ціні, ресурсі та яскравості.
Нижче — короткий довідник, яка лампа за який вузол відповідає. Він допоможе швидко зорієнтуватися; точний тип для вашої машини уточнюють за цоколем старої лампи, бо в різних комплектаціях оснащення відрізняється.
Це орієнтир, а не жорстке правило: конкретний тип залежить від версії машини, тому його звіряють за своєю деталлю. Дрібні лампи (W5W, W16W, W1.2W) зовні схожі, але відрізняються потужністю й розміром цоколя, тому при замовленні їх теж перевіряють за маркуванням, а не «на око».
Тут є момент, який варто перевірити до замовлення. У фарі Lodgy застосовується або одна лампа H4, де ближнє й дальнє світло суміщені в одній колбі, або роздільна схема — H7 на ближнє й H1 на дальнє. Що саме стоїть у вас, залежить від комплектації та версії фари, тому тип не вгадують, а визначають за маркуванням старої лампи. На цій сторінці є всі три типи — H4, H7 і H1, — а також посилені варіанти на кшталт Osram Night Breaker Laser з яскравістю до +150%, які світять помітно яскравіше за штатні. Трапляються й зручні комплекти H1/H7 одразу із запасними запобіжниками — їх беруть у дорогу. Для задніх ліхтарів, габаритів і підсвітки використовуються поширені лампи (P21W, P21/5W, W5W, W16W, W1.2W) — вони недорогі, легко міняються й продаються як у звичайному виконанні, так і «білі», жовті або зі збільшеним ресурсом (Long Life).
Невелика практична порада. Коли перегорає лампа головного світла з одного боку, друга зазвичай уже на межі — обидві відпрацювали приблизно однаковий термін. Якщо поставити нову лампу лише з одного боку, різниця видна одразу: фари почнуть світити з різною яскравістю й трохи різним відтінком, а невдовзі доведеться міняти й другу. Тому лампи головного світла беруть парою — це заощаджує час і дає рівне світло з обох боків.
Окрім ламп, на цій сторінці є й сама оптика Lodgy. Передня фара іде ліва й права — це різні деталі, переплутати їх не можна; підбирають за стороною встановлення й заводським номером. Фари в асортименті — оригінальні вживані, зняті з автомобілів континентального європейського ринку, тому їхнє світло штатно налаштоване під правосторонній рух і не сліпитиме зустрічних (на відміну від фар із праворульних машин, де оптика світить дзеркально). Наявність фар обмежена, тому її краще уточнювати заздалегідь, а стан кожної деталі чесно вказано в описі — з реальними фото зі складу й відміткою про дефект, якщо він є. Наприклад, фара може йти з дефектом кріплення за зниженою ціною: оптична частина при цьому робоча, а кріплення при невеликому ударі часто ламається першим, тоді як сама фара лишається цілою. Це розумний бюджетний варіант, якщо потрібна робоча фара без переплати за ідеальний корпус.
Задній ліхтар Lodgy і його плата теж трапляються в асортименті. Плата — це внутрішня частина ліхтаря з доріжками й цоколями під лампи; саме вона найчастіше виходить з ладу, коли відмовляє ціла секція (не горить поворотник, стоп чи габарит), хоча сам корпус ліхтаря цілий і не розбитий. У такій ситуації не потрібно шукати ліхтар у зборі — достатньо замінити недорогу плату, і ліхтар знову працює як належить. Це частий і найощадливіший сценарій ремонту задньої оптики. Якщо ж пошкоджений сам корпус ліхтаря — тріснуло скло, розбита секція, — тоді міняють ліхтар цілком; такі деталі теж бувають у наявності, але їх кількість обмежена, тому наявність і сторону уточнюють перед замовленням.
Часто саме лампа — причина дрібних несправностей оптики. Ось із чим найчастіше стикаються власники Lodgy:
Як видно, більшість таких проблем вирішується простою заміною лампи або плати — це найдешевше обслуговування оптики.
Під час вибору освітлення на Lodgy варто розділити два випадки — лампи й оптику в зборі, бо підхід до них різний. Лампа — стандартизована деталь, тому якісний аналог Osram, Philips чи Bosch того самого типу працює не гірше за оригінал Renault, а посилені лампи світять навіть яскравіше за штатні. Тут можна сміливо вибирати за ціною й характеристиками: головне — правильний тип за цоколем, а марка на колбі вторинна. З фарою й заднім ліхтарем логіка інша. Це складні деталі з корпусом, відбивачем і роз’ємом, і тут оригінальна вживана деталь зазвичай вигідніша за новий дешевий аналог: у неї рідна геометрія, герметичний корпус (а отже, оптика не запотіває), правильний відбивач і «свій» роз’єм без перехідників. Новий неоригінальний корпус нерідко програє саме в герметичності та якості пластику — швидше мутніє й набирає вологу. Тому на Lodgy розумна комбінація така: лампи — оригінал або якісний аналог на смак, а фару й ліхтар — оригінальна вживана в доброму стані. BusCentr пропонує і те, і інше, чесно вказуючи в описі тип, призначення та стан кожної позиції.
Нижче — реальні заводські номери деталей освітлення Renault Lodgy з цієї категорії. Перед замовленням номер і наявність бажано уточнити.
BusCentr пропонує оригінальні лампи, фари, ліхтарі та аналоги для Renault Lodgy зі складу в Україні — без очікування постачання з-за кордону та передоплат за товар «під замовлення». За лампами вибір особливо широкий: від бюджетних до посилених, під будь-який вузол і задачу. За оптикою асортимент точковий, але її можна підібрати з урахуванням того, що підійдуть і деталі від Dacia Lodgy — це той самий автомобіль, тому коло придатних запчастин ширше, ніж здається. Основа асортименту BusCentr — оригінальні деталі з автомобілів континентального європейського ринку, з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи; кожна деталь проходить перевірку, а її стан чесно вказується з реальними фото зі складу. Підбір іде за типом лампи й призначенням приладу, а для фари й ліхтаря — за стороною встановлення, заводським номером і VIN. Доставка працює по всій Україні — Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів, Запоріжжя та будь-який інший населений пункт зручною службою; більшість замовлень вирушає в день оформлення. Під час встановлення на власному СТО BusCentr діє гарантія від 14 до 30 днів для окремих категорій. Надішліть VIN або маркування старої деталі — фахівці допоможуть точно визначити потрібну й підкажуть щодо наявності.
Так. Renault Lodgy і Dacia Lodgy — це той самий автомобіль під різними емблемами, тому деталі освітлення в них спільні. Лампа, фара чи ліхтар від Dacia Lodgy підходить на Renault Lodgy, і навпаки. Багато хто шукає запчастини саме за Dacia — це нормально, деталь та сама, і коло придатних варіантів від цього тільки ширше.
Залежить від комплектації. В одних версіях стоїть одна лампа H4, де ближнє й дальнє світло суміщені, в інших — роздільна схема з H7 (ближнє) і H1 (дальнє). Точний тип визначають за маркуванням старої лампи, яку виймають із фари. На цій сторінці є всі три типи.
Так, для головного світла є посилені галогенові лампи — наприклад, Osram Night Breaker з яскравістю до +150% до штатної. Вони того самого типу (H4, H7 чи H1), стають на місце без переробок і світять помітно яскравіше за звичайні, при цьому лишаються легальними галогеновими лампами. Міняти їх краще одразу парою.
Спершу перевіряють лампу — це найчастіше й найдешевше. Якщо лампа ціла, а секція не працює, річ зазвичай у платі ліхтаря: це внутрішня частина з доріжками й цоколями, вона іде окремою деталлю й коштує в рази дешевше за ліхтар у зборі. Міняти весь ліхтар є сенс лише при пошкодженні корпусу.
Для ламп якісний аналог Osram, Philips чи Bosch того самого типу працює не гірше за оригінал — можна вибирати за ціною й яскравістю. А от фару й ліхтар краще брати оригінальні (зокрема вживані в доброму стані): у них надійніша герметичність корпусу та якість роз’єму, ніж у дешевих нових аналогів.
Лампочка 12V 21W ( вказівник повороту, стоп-сигнал, габаритні вогні) Hyundai Sonata 8201190730